Dacă bateria mașinii se consumă după doar câteva zile de staționare sau motorul pornește foarte greu, este clar că există probleme ce pot fi rezolvate în timp util. Analizăm, mai jos, câteva dintre aspectele pe care este bine să le ai în vedere, pentru ca mașina să pornească atunci când ai nevoie de ea. Vezi AICI oferta Bateria este inima unei masini electrice. Spre deosebire de bateriile din masinile obisnuite (benzina sau diesel ), al caror scop primar este sa porneasca motorul si sa asigure functionarea accesoriilor precum radioul sau aerul conditionat, bateria unei masini electrice este responsabila pentru tot. De la inventarea primei baterii, așa numita pilă voltaică, în anul 1800 de către fizicianul italian Alessandro Volta, și, în special, de la apariția celulei Daniell în 1836, bateriile au devenit o sursă de electricitate comună multor aplicații atât din aria casnică, cât și din aria industrială. B ateria reprezintă sistemul de stocare al energiei dintr-o mașină electrică iar tipul acesteia variază în funcție de tipul mașinii care poate fi complet electrică sau hibridă. Cu tehnologia actuală se pot construi baterii care să aibă o durată de viață de până la opt ani sau 150.000 de kilometri. Bateria este una dintre cele mai esențiale componente ale unei trotinete electrice care necesită îngrijire specială și întreținere. După cum am spus anterior, perioada de garanție a bateriei este mai scurtă decât cea a trotinetei electrice în sine. Un electrician este un profesionist (meseriaș) pregătit pentru domeniul instalațiilor și utilajelor electrice. El devine competent prin pregătire profesională pentru construcția, instalarea, întreținerea, modificarea și repararea acestora fie că ele există în interiorul clădirilor sau sunt în exterior. În activitatea de electrician, trebuie respectate o serie de norme tehnice HMM3h4.

bateria electrica se mai numeste